Het enkele ACTV-ticket om Murano vanuit Venetië te bereiken kost 9,50 € voor een geldigheid van 75 minuten. Dit tarief, geldig in 2026, dekt alle reguliere lijnen van het netwerk, inclusief overstappen, maar sluit de Alilaguna-diensten en de lijnen 16 en 19 uit.
Geldigheid van het ACTV-ticket en overstappen naar Murano
De periode van 75 minuten begint bij de eerste validatie. Gedurende deze tijd kan de reiziger van lijn veranderen zonder een nieuw ticket aan te schaffen. Een rit van Fondamente Nove naar Murano Colonna duurt ongeveer tien minuten op lijn 12, maar een vertrek vanaf San Marco via lijn 7 verlengt de reis.
Het is belangrijk om de overstap goed te timen: een verandering op Fondamente Nove blijft binnen de geldigheidsperiode als de wachttijd op de aanlegsteiger niet meer dan enkele minuten bedraagt. In het hoogseizoen in de zomer zijn de frequenties dichter, maar we raden aan niet te rekenen op een te krappe aansluiting in de avond, wanneer de intervallen langer worden.
Om de prijs van de vaporetto tussen Venetië en Murano in detail te vergelijken op basis van de lijnen en tijdslots, verandert de effectieve duur van elke route de verhouding tussen kosten en tijd van het enkele ticket ten opzichte van de pas.
Lijn 3 of lijn 7 naar Murano: welke dienst kiezen
Lijn 3 verbindt Piazzale Roma en het station Santa Lucia met Murano. Het dienstrooster is bijgewerkt op 1 september 2026. Lijn 7 vertrekt van San Marco-San Zaccaria en bedient Murano met een aangepast schema op 14 september 2026. Deze twee ACTV-schema’s vervangen de eerdere roosters, waardoor de tijden die door de meeste online gidsen zijn gepubliceerd, verouderd zijn.
Lijn 3 is geschikt voor reizigers die met de trein of bus vanuit de terraferma aankomen. Het vermijdt de oversteek van het San Marcobassin en biedt een kortere reis.
Lijn 7 biedt een langere vaartijd, maar het uitzicht compenseert ruimschoots voor een eerste passage. Controleer de ACTV-informatie van de lijn die je op de dag van de reis gebruikt blijft de enige betrouwbare methode om onnodig wachten op de aanlegsteiger te vermijden.
Pas 24 uur, 48 uur of 72 uur: break-even punt voor een verblijf met Murano
Met het eenheids tarief van 9,50 € per rit, kosten twee retourritten op dezelfde dag (Venetië-Murano en dan Venetië-Burano, bijvoorbeeld) 38 €. De dagpas wordt dan aanzienlijk voordeliger vanaf de derde rit op de dag.
De 72-uurs pas is het meest rendabel voor een verblijf dat de eilanden omvat. Drie dagen vrij varen dekken zonder extra kosten de ritten naar Murano, Burano, Torcello en het Lido, naast de dagelijkse verplaatsingen langs het Grand Canal.
De berekening verandert voor een reiziger die slechts één excursie naar Murano plant: in dat geval kosten twee enkele tickets (retour) in totaal 19 € en blijven ze onder de prijs van de 24-uurs pas. We merken op dat veel bezoekers een pas kopen uit reflex zonder voldoende ritten te hebben gepland om deze te amortiseren.
Controlepunten voordat je een pas koopt
- De pas dekt de Alilaguna-lijnen naar de luchthaven Marco Polo niet. Een luchthaventransfer vereist een speciaal ticket.
- De geldigheid van de pas is in opeenvolgende uren vanaf de eerste validatie, niet in kalenderdagen. Een 24-uurs pas die om 14.00 uur is gevalideerd, vervalt de volgende dag om 14.00 uur.
- De lijnen 16 en 19 zijn uitgesloten van het netwerk dat door het standaardticket en de klassieke passen wordt gedekt.
Contactloos betalen bij de lezer op de aanlegsteiger: wat het tarief inhoudt
Sinds 2026 wordt contactloos betalen met een bankkaart direct geaccepteerd bij de lezer die op de aanlegsteiger is geïnstalleerd. Het bedrag dat wordt afgeschreven, komt overeen met het standaard enkele ticket. Deze optie voorkomt de rij bij de loketten of automaten, maar heeft een technische valkuil.
Het presenteren van meerdere kaarten of een telefoon en daarna een kaart bij dezelfde lezer genereert evenveel afzonderlijke transacties. Een stel dat twee verschillende kaarten scant, betaalt voor twee aparte tickets, wat normaal is. Een reiziger die per ongeluk eerst zijn telefoon en daarna zijn fysieke kaart aanbiedt, krijgt echter een dubbele afschrijving.
We raden aan om één betaalmethode te kiezen voordat je naar de lezer toe gaat en niet van gedachten te veranderen tijdens de validatie. De lezer maakt geen onderscheid tussen aarzeling en een tweede passagier.
Toegangskosten voor Venetië en impact op het budget voor Murano
Venetië heft een toegangsbijdrage voor bezoekers overdag. Deze belasting geldt niet voor de ritten met de vaporetto op zich, maar wordt toegevoegd aan het totale budget van een dagexcursie.
Voor een niet-resident bezoeker die ‘s ochtends aankomt en ‘s avonds vertrekt, kan de cumulatieve kostprijs (toegangskosten + vaporetto-tickets of pas) aanzienlijk hoger zijn dan alleen de prijs van het maritiem vervoer. Deze belasting in de berekening van de rendabiliteit van de pas opnemen, voorkomt onaangename verrassingen bij het passeren van de poorten van het historische centrum.
De transportkosten naar Murano blijven gematigd op 9,50 € voor een enkele reis, maar het is de accumulatie van micro-kosten (belasting, tweede rit naar Burano, retourticket) die de rekening doet stijgen. Een 72-uurs pas in combinatie met een strakke planning van de eilandexcursies blijft de beste manier om het budget voor de lagune onder controle te houden.
