Come rimorchiare una caravan?

Molti sono riluttanti all’idea di agganciare una caravan alla propria auto, perché non vogliono affrontare l’attrezzatura con tutto quel peso dietro di essa e sono terrorizzati all’eventualità di dover anche muoversi in retromarcia con tutto quel pezzo di roba in rimorchio.

Tuttavia, come in tutte le questioni pratiche, tutto sta nel prendere confidenza. Superate queste paure, vi diamo alcuni consigli su come rimorchiare la caravan in tutta sicurezza.

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Come rimorchiare la caravan in tutta sicurezza

Innanzitutto, per ogni auto, il libretto indica la massa rimorchiabile. Una buona regola a questo proposito sarebbe quella di acquistare una caravan con una massa inferiore al massimo previsto per il vostro modello di auto. Certamente non vogliamo sovraccaricare il nostro motore.

Parlando anche del motore, è abbastanza evidente che il conducente più adatto per rimorchiare la caravan è il diesel. Nel traino con rimorchio, infatti, non è una grande accelerazione, ma la coppia, e da questo punto di vista i motori diesel offrono prestazioni migliori. È anche il motivo per cui molti appassionati di caravan preferiscono i SUV: per la loro potenza e stabilità, prima di tutto.

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Spesso, la scelta delle caravan ricade sui monovolume, che nella combinazione auto-caravan offrono una buona aerodinamica. Molto popolari sono anche le station wagon, poiché sono auto per tutta la famiglia.

In questo senso, alcune marche tedesche offrono come opzione dispositivi elettronici antiscivolo che regolano automaticamente il motore e i freni in caso di attivazione della caravan. Gli accessori essenziali per il caravanista sono anche, ovviamente, il gancio di traino e le prolunghe per gli specchietti retrovisori.

Come rimorchiare la caravan: fasi di base

L’operazione principale con cui i camperisti devono familiarizzare è l’aggancio del rimorchio. Dovete avvicinare il gancio di traino all’occhio del timone, poi dovete sollevare la caravan con la manovella della ruota. Dopo di che, agganciate la maniglia sul timone. La fuoriuscita di una spina sarà il segnale che l’aggancio è avvenuto correttamente.

Per avere una controprova che la caravan è correttamente agganciata, potete provare a sollevarla con la manovella sopra. Se si stacca, qualcosa non va e dovete ripetere l’operazione.

Una volta che avete avviato e messo in moto, non dimenticate che per le caravan ci sono limiti di velocità precisi: in autostrada non possono superare gli ottanta all’ora. Forse è un po’ oltre il limite, ma se non altro, ha il vantaggio che se lo rispettate, proteggete il motore e anche il portafoglio, poiché una marcia costante a 80 all’ora vi consente di consumare meno carburante.

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